Ce să facem în situaţia în care vrem să schimbăm doar 2 în loc de toate 4 anvelopele?

Soluţia optimă este să avem 4 anvelope la fel, montate pe autovehiculul nostru (acelaşi model). Legislaţia admite posibilitatea de a se monta anvelope diferite, însă ele trebuie să fie două la fel pentru fiecare axă (pe o axă anvelopele trebuie să fie identice), însă trebuie să ţinem minte că astfel de soluţie reduce performanţele autovehiculului nostru.

Folosirea a două modele diferite de anvelope înseamnă că veţi avea două căi de frânare diferite, două moduri diferite de a face faţă la aquaplaning, două diferite moduri de distribuire a puterii autovehiculului pe carosabil. Comportamentul autovehiculului nostru va reprezenta o variantă medie a performanţelor celor două modele de anvelope cu particularitatea că aderenţa axei din spate este mai puţin previzibilă în timpul comportamentului. Iată de ce, dacă totuşi luăm decizia să schimbăm doar două anvelope ale autovehiculului, trebuie să ţinem minte – anvelopele noi le montăm întotdeauna în spate. Astfel de metodă reduce riscul de alunecare a autovehiculului pe teren ud şi îmbunătăţeşte controlul în situaţii grele ca frânare de urgenţă sau curbă strânsă.